Quel est le plus grand B 52 vs b36 ?
Le Peacemaker était immense, selon une fiche technique du National Museum of the Air Force : Son envergure était de 230 pieds ( contre 185 pieds pour un B – 52 ), le B-36 mesurait 162 pieds ( contre un peu plus de 159 pieds pour le B – 52 ), et il pouvait transporter jusqu’à 86 000 livres de bombes, selon l’historien de l’aviation Joe…
Quel est le plus gros bombardier jamais construit ?
Le bombardier le plus lourd en service est le bombardier russe Tupolev Tu-160 ‘ Blackjack ‘, qui a une masse maximale au décollage de 275 tonnes (606 270 lb) et une vitesse maximale d’environ Mach 2.
Un civil peut-il acheter un avion de chasse ?
Alors, n’importe quel civil peut -il acheter un avion de chasse ? La réponse est un « oui » surprenant ! ‘. Dès qu’un avion est démilitarisé, il peut être acheté par le grand public.
Le b52 peut-il transporter des armes nucléaires ?
Le B-52H avec une charge utile d’armes de plus de 70 000 lb est capable de transporter la gamme d’armes la plus diversifiée de tous les avions de combat. La capacité d’armes nucléaires comprend 12 missiles de croisière avancés AGM-129 (ACMS), 20 missiles de croisière à lancement aérien (ALCM) AGM-86A et huit bombes.
Quelle est la vitesse d’un bombardier furtif ?
1 010 km/h
Le f35 est-il vraiment furtif ?
Avec un prix affiché d’environ 100 millions de dollars par avion, moteur compris, le F-35 coûte cher. Bien que furtif et débordant de capteurs de haute technologie, il nécessite également une maintenance intensive, des bogues et peu fiable.
Pourquoi f22 ne peut-il pas être exporté ?
Le F-22 ne peut pas être exporté en vertu de la loi fédérale américaine pour protéger sa technologie furtive et ses caractéristiques classifiées. … Avec la fin de la production du F-22 , le Japon a choisi le F-35 en décembre 2011. Israël a également exprimé son intérêt, mais a finalement choisi le F-35 en raison du prix et de l’indisponibilité du F-22 .
Quel est le f35 ou le f22 le plus furtif ?
Le F-35 est plus furtif dans la suppression du bruit électronique parasite, la communication et la signature IR dépendante de l’aspect. À mi-régime, ils sont similaires dans la signature IR de l’aspect arrière, mais le F-22 est moins furtif IR en plein AB. Le F-35 est également plus furtif dans la recherche de cibles à longue portée, le suivi et la file d’attente de missiles radar.
Quel est le problème avec le F-35 ?
Il y a eu tellement de problèmes avec le F – 35 qu’il est même difficile de les résumer. Les pannes de pilote, les pannes prématurées de pièces, les catastrophes de développement de logiciels, etc., ont toutes figuré dans divers documents au fil des ans. Tirer avec le canon principal peut casser l’avion.
Qui est le combattant le plus dangereux du MMA ?
Soldat Tim Kennedy